В стоимость включены раскладывающиеся сиденья, многоразовое питание и доступ в зал ожидания.
Крис Донг с коктейлем «Медовая двойка» на Открытом чемпионате США по теннису.
Я путешественник, который часто планирует в последнюю минуту. Мой секрет этой привычки — очки и мили. Моя спонтанная поездка в Нью-Йорк в конце лета на Открытый чемпионат США по теннису — яркий пример.
В августе у меня была возможность посетить US Open, но между работой и жизненными обязательствами планирование неизбежно отошло на второй план. У меня оставалось всего три дня до мероприятия, и я хотел лететь из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк бизнес-классом. Я был полон решимости сделать это доступным с помощью баллов и миль.
Вот как я забронировал свой перелет туда и обратно бизнес-классом, потратив всего 25 долларов из своего кармана между LAX и JFK. И, конечно, мне удалось испытать два вечера напряженного теннисного экшена.
Учебник по баллам и милям
Один из лучших способов максимизировать свои баллы и мили — это накапливать гибкие вознаграждения по кредитным картам. Наличие гибкой валюты баллов, например Chase Ultimate Rewards, Amex Membership Rewards или Bilt Rewards, означает, что вы можете бронировать билеты практически на все крупные авиалинии. Вот почему я не только накапливаю мили авиакомпаний (таких как American Airlines), но и слежу за тем, чтобы у меня также был запас баллов по кредитным картам.
Гибкие баллы ценны тем, что их можно напрямую переводить в различные авиакомпании и отели. Хотя перевод баллов по кредитным картам — более продвинутая тактика баллов и миль, чем их прямое использование на туристическом портале, в определенных обстоятельствах это может быть полезно.
Например, баллы из Chase Ultimate Rewards можно перевести на счет United Airlines MileagePlus в соотношении один к одному (один балл Chase равен одной миле United). Или, в моем примере ниже, баллы Bilt Rewards можно перевести в мили Alaska Airlines Mileage Plan (также в соотношении один к одному).
Как я это забронировал
Хотя бронирование рейсов в последнюю минуту может означать более дорогие билеты, обратное может быть верным при использовании баллов и миль. В некоторых случаях авиакомпании могут быть более склонны забронировать место за меньшее количество миль, чем позволить ему отправиться пустым.
По моему опыту, из основных американских перевозчиков American Airlines, скорее всего, предложит в последнюю минуту наличие билетов на так называемые «экономные» награды. Давайте рассмотрим пример, включая рейс, аналогичный тому, который я забронировал.
Обычно American предлагает свои откидывающиеся кресла бизнес-класса между JFK и LAX за 100 000 миль American AAdvantage. Вот количество миль, необходимое за две недели.
Американские авиалинии
Однако American иногда может снизить стоимость этих наград, особенно в последнюю минуту, когда еще есть свободные места. Вот тот же маршрут, но с вылетом всего через три дня.
Просмотр рейсов, доступных за баллы на American Airlines.
Американские авиалинии
Как видите, это существенная скидка на количество миль. В моем случае я смог забронировать билет в одну сторону из LAX в JFK за те же 31 000 миль и 5,60 долларов налогов, чтобы попасть на US Open в бизнес-классе American Flagship с раскладывающимися креслами.
Для моего обратного рейса в LAX два дня спустя я решил забронировать рейс American Airlines другим способом. Мой баланс миль American AAdvantage был на исходе, но я все еще хотел лететь домой этой авиакомпанией.
Вот как может быть полезен перевод гибких баллов (наряду со знанием альянсов авиакомпаний и наличием билетов в последнюю минуту).
Вместо того, чтобы использовать мили для перелета American Airlines, я решил использовать мили Alaska Airlines для бронирования того же рейса American. Alaska и American являются партнерами, и обе входят в альянс Oneworld. Это означает, что вы можете бронировать рейсы American, используя мили Alaska (и наоборот). Хотя большинство рейсов не будут отображаться онлайн, они будут отображаться, когда будут «экономные» награды.
Самое важное, в отличие от American, Alaska также является партнером по переводу крупной гибкой валюты, Bilt Rewards. Это означало, что я мог перевести 35 000 баллов Bilt на свой счет Alaska Airlines Mileage Plan, которые были переведены мгновенно.
Alaska взимает немного больше, чем при бронировании напрямую через American; мне пришлось выложить 35 000 миль и 19 долларов в виде налогов и сборов.
Стоило ли это того?
В целом моя общая стоимость составила 66 000 миль (31 000 миль American Airlines плюс 35 000 миль Alaska Airlines через Bilt) и 25 долларов наличными за прямой перелет бизнес-классом туда и обратно между Нью-Йорком и Лос-Анджелесом.
Этот премиальный трансконтинентальный маршрут может быть довольно дорогим, и места в бизнес-классе обычно стоят более 1000 долларов в одном направлении. С этим бронированием миль я получил все те же привилегии, что и тот, кто заплатил наличными, включая доступ в залы ожидания в JFK и LAX, откидывающиеся кресла и многоразовое питание на борту.
Это стоило усилий по поиску доступных призовых мест. Я рос в пригороде Нью-Джерси, и у меня всегда была ежегодная традиция посещать US Open. Я мог смотреть любимое спортивное событие вживую и встречаться с друзьями по всему побережью.
Сообщение Я перелетел из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк бизнес-классом за 25 долларов — как мне это удалось появились сначала на Новости Ставропольского края.
